葛洲壩30億元年內(nèi)建岷江電航樞紐 |
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| 摘要：葛洲壩30億元年內(nèi)建岷江電航樞紐 |
8月30日，中國葛洲壩股份有限公司與四川青神縣政府正式簽訂岷江青神段電航樞紐建設(shè)協(xié)議
。這標志著岷江眉山(彭山江口)至樂山(岷江三橋)段渠化工程正式啟幕。岷江青神段全長42.9公里，落差達31米，初步預(yù)計投資30億元，三級電航工程總裝機超過20萬千瓦，常年可通航500噸級船舶。
據(jù)介紹，岷江系長江的主要支流之一，岷江干流全長735公里，成都—眉山—樂山段總里程127公里。其中成都(黃龍溪)—眉山(彭山江口)11.02公里，眉山(彭山江口)—至樂山(岷江三橋)115.98公里，岷江青神段42.9公里。 2009年5月，岷江干流眉山(彭山江口)至樂山(岷江三橋)段航道渠化工程納入了西部綜合交通樞紐的建設(shè)項目，并納入“十二五”期間動工建設(shè)項目，計劃2013年動工建設(shè)，2020年竣工，總投資75億元，通航能力為四級。 “整個眉山—樂山段規(guī)劃了8級電站，從上至下依次為：江口、尖子山、湯壩、張坎、季時壩、虎渡溪、漢陽、板橋電航樞紐。”眉山市海事局局長汪卓然稱，“此次簽約的岷江青神段電航樞紐建設(shè)含季時壩、虎渡溪和漢陽3個電站。 根據(jù)協(xié)議，岷江青神漢陽電航樞紐工程將于10月動工建設(shè)，虎渡溪電航樞紐工程力爭在12月底前動工，兩個工程開工后，立即啟動季時壩電航樞紐工程的勘察設(shè)計工作。 |
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